【バイク新車･中古車カタログ-9】

999Sモノポスト

999R同様、高い性質と能力の足回りをもつ、１人乗り用のモノポストバイクである。 エンジンはL型２気筒４バルブ テスタストレッタ デスモドロミック水冷、総排気量は998ccである。燃料供給はインジェクション方式を採用している。 車体のフレーム形式は、ALS450スチールパイプトレリスフレームである。スイングアーム、倒立フロントフォーク、ブレーキキャリパーなどはラジアルマウントとし、タッチとブレーキングは特にすばらしい作りとなっている。

スーパーバイク999ビポスト

999シリーズの中で、ほかのモデルにはないタンデム可能なバイクである。 エンジンはL型２気筒４バルブ テスタストレッタ デスモドロミック水冷、総排気量は998ccである。燃料供給はインジェクション方式、点火方式はスチール製シングルマフラーを採用している。 車体のフレーム形式は、スチールパイプトレリスフレームである。特殊な形のクランクケースに組み込まれた潤滑システムは、急激なスピードアップやスピードダウンの際にも、安定してオイルを供給できる。

スーパーバイク999モノポスト

スーパーバイク999シリーズのベースとなったモデルである。モノポストはそのうち通常の１人乗り仕様のものをさす。なお、タンデムもできるビポストモデルも存在する。エンジンには、水冷・L型・２気筒エンジンのテスタストレッタを採用。高回転時の信頼性を向上するため、ストロークは短くなっている。安定してオイルを供給できる潤滑システムは、クランクケースにビルトイン。両持ち式アルミ製スイングアームがサスペンションに採用されている。カウルにはスラントカウルと呼ばれるものが使われており、ヘッドライトが縦につけられているのが特徴である。

スポーツクラシックGT1000

伝統的な外観と、現代的な走行性能をあわせ持つスポーツクラシックシリーズ。GT1000は、かつてドゥカティから出ていた750GTをモチーフに作られたモデルである。ハンドルバーにはチューブラーハンドルバーが使われ、その位置は高めに設定されている。ステップは前方にずらされており、ライディングポジションが楽である。17インチのラジアルタイヤを履いており、レスポンスもよい。ダブルシートやタンデムステップも採用されており、２人乗り走行にも対応している。