【バイク新車･中古車カタログ-7】

モンスターS4R

ネイキッドシリーズのバイクである。モンスターシリーズは、ベストセラーとなり各排気量が発売されている。 エンジンはL型２気筒４バルブ デスモドロミック水冷、総排気量は998ccである。燃料供給はインジェクション方式で、点火方式はテルミニョーニ製アルミニウムサイレンサー×２を採用している。 車体のフレーム形式は、スチールパイプトレリスフレームである。2004年にS4の後継モデルとして発売され、外観の基本的な部分を受け継ぎながら、新たに片持ち式スイングアーム、2本出しマフラーが施され、排気量をアップした。2006年には販売を終了し、後を継いだのがS4Rテスタストレッタである。

モンスターS4Rテスタストレッタ

ネイキッドシリーズのバイクで、S4Rの後継モデルとして誕生。１年間はS4Rと並び販売されていたバイクである。 エンジンはL型２気筒４バルブ デスモドロミック水冷、総排気量は998ccである。燃料供給はインジェクション方式で、点火方式はテルミニョーニ製アルミニウムサイレンサー×２を採用している。 車体のフレーム形式は、S4R同様スチールパイプトレリスフレームである。S4Rと違うところは、「テスタストレッタ」と呼ばれる小型化されたシリンダーヘッドを持つエンジンを装備していることである。

モンスターS4RSテスタストレッタ

S4Rの上位車種で、2006年に登場したバイクである。 エンジンはL型２気筒４バルブデスモドロミック水冷、総排気量は998ccである。燃料供給はインジェクション方式で、点火方式はテルミニョーニ製アルミニウムサイレンサー×２を採用している。 車体のフレーム形式は、S4R同様スチールパイプトレリスフレームである。S4Rテスタストレッタとの違いは、前後共にオーリンズ製の全調整式サスペンションを採用したことと、カーボンファイバー製外装部品を多く採用したことなどがあげられる。

モンスターS4RSトリコローレ

モンスターS4RSテスタストレッタの限定仕様車として2008年に誕生したバイクである。 エンジンはL型２気筒４バルブ デスモドロミック水冷、総排気量は998ccである。燃料供給はインジェクション方式で、点火方式はテルミニョーニ製アルミニウムサイレンサー×２を採用している。 車体のフレーム形式は、S4R同様スチールパイプトレリスフレームである。トリコローレという名前は、トリコロールカラーからきており、イタリア国旗をあしらったペイントが用いられている。